Απαιτήσεις για ένα 200cc κινητήρας μοτοσικλέτας δύο τροχών μπορεί να περιλαμβάνει τα ακόλουθα:

1. Ιπποδύναμη και Ροπή: Ένας κινητήρας 200cc πρέπει γενικά να παρέχει τη σωστή ποσότητα ιπποδύναμης και ροπής για να κινεί τη μοτοσικλέτα και να διατηρεί καλές επιδόσεις. Κανονικά, η μέγιστη ισχύς ενός κινητήρα 200cc θα πρέπει να είναι μεταξύ 10-15 ίππων και η μέγιστη ροπή θα πρέπει να είναι μεταξύ 12-14 Nm.

2. Απόδοση καυσίμου: Η οικονομία καυσίμου πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά το σχεδιασμό του κινητήρα, επειδή η κατανάλωση καυσίμου σχετίζεται άμεσα με το κόστος λειτουργίας του χρήστη. Επομένως, ο κινητήρας 200cc θα πρέπει να είναι οικονομικός και ανθεκτικός για να καλύπτει τις απαιτήσεις κατανάλωσης καυσίμου του χρήστη.

3. Σύστημα ψύξης: Ο κινητήρας πρέπει να διατηρείται δροσερός για να αποφευχθεί η υπερθέρμανση και η βλάβη. Επομένως, ένας κινητήρας 200cc συνήθως απαιτεί ένα αποτελεσματικό σύστημα ψύξης, όπως σύστημα ψύξης νερού ή σύστημα ψύξης αέρα.

4. Αξιοπιστία και ανθεκτικότητα του κινητήρα: Ο κινητήρας πρέπει να έχει επαρκή ανθεκτικότητα και αξιοπιστία ώστε να διασφαλίζεται ότι οι χρήστες δεν θα αντιμετωπίσουν βλάβες και προβλήματα κατά τη χρήση της μοτοσικλέτας. Αυτό απαιτεί από τους σχεδιαστές κινητήρων να δίνουν προσοχή στην επιλογή υλικών και στη διαδικασία κατασκευής κατά τη διάρκεια της διαδικασίας σχεδιασμού.

5. Πρότυπα εκπομπών: Οι κινητήρες πρέπει να συμμορφώνονται με τα τοπικά πρότυπα και τους κανονισμούς εκπομπών για την αποφυγή αρνητικών επιπτώσεων στο περιβάλλον. Επομένως, οι κινητήρες 200cc συνήθως πρέπει να είναι εξοπλισμένοι με εξοπλισμό επεξεργασίας καυσαερίων, όπως καταλυτικούς μετατροπείς ή συστήματα ανακυκλοφορίας καυσαερίων, ώστε να πληρούν τα τοπικά πρότυπα εκπομπών.